Мотор вентилятора радиатора
| Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. |
| Отсоедините контактный разъем от двигателя вентилятора радиатора и освободите жгут проводов от кожуха вентилятора радиатора. |
| Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, отсоедините шланги масляного теплообменника от кожуха вентилятора радиатора. |
Рисунок 2.120. Двигатель вентилятора радиатора: 1 – радиатор; 2 – болт, 8–10 Н·м; 3 – двигатель вентилятора; 4 – кожух; 5 – вентилятор; 6 – зажим крепления вентилятора |
|
|
| Выверните четыре болта крепления кожуха (Рисунок 2.120). |
| Снимите кожух с двигателем вентилятора радиатора. |
| Снимите зажим крепления вентилятора и отделите вентилятор от двигателя. |
| Выверните три винта и снимите двигатель вентилятора. |
Рисунок 2.121. Проверка работоспособности двигателя вентилятора |
|
|
| Отсоедините разъем двигателя вентилятора и убедитесь, что вентилятор радиатора вращается при подаче напряжения к контактам разъема (Рисунок 2.121). |
| Убедитесь, что при работе мотор не издает ненормальных звуков. |
| Выньте реле двигателя вентилятора радиатора из блока реле в моторном отсеке. |
| Убедитесь, что при подаче дополнительными проводами напряжения аккумуляторной батареи к контактам «2» и «4» реле замыкаются контакты «1» и «3» реле. |
| Установка проводится в последовательности, обратной снятию. |
| Убедитесь, что после установки вентилятор не контактирует с кожухом и при вращении вентилятора отсутствуют шум и вибрация. |
|
|
|
