Характеристики двигателя 2.7 л (Delta V6)

Тип двигателя

V-образный. DOHC

Число цилиндров

6

Диаметр цилиндра, мм

86,7

Ход поршня, мм

75

Рабочий объем, л

2656

Степень сжатия

10

Последовательность работы цилиндров

1-2-3-4-5-6

Фазы газораспределения

Впускной клапан:

открытие (до ВМТ), град

закрытие (после НМТ), град

6

46

Выпускной клапан:

открытие (до НМТ), град

закрытие (после ВМТ), град

44

8

Распределительный вал

Высота кулачка впускного клапана, мм:

номинальная

предельно допустимая

43,95-44,15

43,45

Высота кулачка выпускного клапана мм:

номинальная

предельно допустимая

Диаметр шейки подшипника, мм:

номинальный

предельно допустимый

43,95-44,15

43.45

25,964-25,980

25,914

Масляный зазор в подшипниках, мм:

номинальный

предельно допустимый

0,02-0,061

0.1

Осевой зазор, мм

0,1-0,15

Головка блока цилиндров

Плоскостность привалочной поверхности к блоку цилиндров, мм: номинальная

предельно допустимая

0,03

0,05

Плоскостность привалочной поверхности к коллектору, мм:

впускной коллектор

выпускной коллектор

0,15

0,15

Ремонтные размеры отверстия под седло клапана, мм:

на 0,3 мм более номинального диаметра:

впускной клапан

выпускной клапан

33,300-33,325

28,600-28,625

Ремонтные размеры отверстия направляющей втулки клапанов (впускные и выпускные), мм:

на 0,05 мм более номинального диаметра

на 0,25 мм более номинального диаметра

на 0,50 мм более номинального диаметра

11,05-11,068

11.25-11,268

11,50-11,518

Клапаны

Длина клапана, мм:

впускного

выпускного

96,1

97,15

Наружный диаметр штока, мм:

впускной клапан

выпускной клапан

5,965-5,98

5,95-5,965

Угол рабочей фаски

45°-45°5’

Толщина головки, мм: впускной клапан:

номинальная

предельно допустимая

выпускной клапан:

номинальная

предельно допустимая

1.0

0,7

1.5

1.0

Зазор между штоком и направляющей, мм: впускной клапан:

номинальный

предельно допустимый

выпускной клапан:

номинальный

предельно допустимый

0,020-0,050

0,1

0,035-0,065

0,15

Длина пружины клапана в свободном состоянии, мм:

номинальная

предельно допустимая

42,5

41,5

Длина пружины под нагрузкой 21,9 кг, мм

35

Отклонение пружины от перпендикулярности, град: номинальная

предельно допустимая

Не более 1,5

3

Поршень

Наружный диаметр, мм

86,68-86,71

Зазор между цилиндром и поршнем, мм

0,01-0,03

Ширина канавки под поршневое кольцо, мм:

№1

№2

маслосъемное кольцо

1,230-1,250

1,220-1,240

2,515-2,535

Ремонтный размер, мм

Увеличенный на 0,25,0,5

Поршневые кольца

Зазор в канавке поршня, мм:

№1

№2

маслосъемное кольцо

предельно допустимый

0,04-0,08

0,03-0,07

0,06-0,15

0,1

Зазор в замке поршневого кольца №1, мм: номинальный

предельно допустимый

0,25-0,35

0,8

Зазор в замке поршневого кольца №2. мм: номинальный

предельно допустимый

0,37-0,52

0,8

Зазор в продольной направляющей маслосъемного кольца, мм: номинальный

предельно допустимый

0,20-0,70

1,0

Ремонтный размер, мм

Увеличенный на 0,25, 0,5

Шатун

Изгиб, мм

0,05

Боковой зазор между нижней головкой шатуна и коленчатым валом, мм: номинальный

предельно допустимый

0,10-0,25

0,4

Усилие запрессовки поршневого пальца, Н

2 450-12 255

Масляный зазор в подшипниках, мм: номинальный

предельно допустимый

0,018-0,036

0,1

Коленчатый вал

Наружный диаметр коренной шейки, мм

61,982-62,000

Диаметр шатунной шейки, мм

47,982-48,000

Масляный зазор коренного подшипника, мм: номинальный

предельно допустимый

0,004-0,022

0,1

Осевой зазор, мм: номинальный

предельно допустимый

0,070-0,250

0,4

Овальность шеек, мм, не более

0,003

Конусность шеек, мм, не более

0,003

Блок цилиндров

Диаметр цилиндра, мм

86,7

Овальность и конусность диаметра цилиндра, мм, не более

0,02

Плоскостность привалочной поверхности к головке блока цилиндров, мм. не более: номинальная

предельно допустимая

0,03

0,05

Масляный насос

Радиальный зазор шестерен, мм

0,100-0,181

Боковой зазор шестерен, мм

0,040-0,095

Длина пружина перепускного клапана, мм: в свободном состоянии под нагрузкой 4,6 кг

Давление масла, создаваемое насосом, при работе двигателя на холостом ходу при температуре масла 75-90 °C, кПа

43,8

39,3 50

Система охлаждения

Объем охлаждающей жидкости, л

7,4

Термостат

Тип

Температура начала открытия клапана, ’С

Диапазон температур открытия клапана, ’С

Температура полного открытия. °C

С восковым наполнителем

82±2,0

80-84

95

Крышка радиатора

Давление открытия главного клапана, кПа

Давление закрытия главного клапана, кПа

Разрежение для открытия вакуумного клапана, кПа

Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости, %:

тропические регионы

другие регионы

107,9±14,7

83,4

6,86

40

50

Герметик

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик давления масла

Клапан вентиляции картера

LOCTITE 262, Tlireebond No. 1324 или аналог

ЗМ ATD No.8660 или Threebond No. 1141Е

LOCTITE 242 или аналог