Неисправности сцепления
Неисправности сцепления, возможные причины и методы их устранения приведены в табл. 3.1. |
Причина неисправности |
Способ устранения |
Автомобиль не реагирует на увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя, недостаточная скорость автомобиля, недостаточно мощности на подъеме |
|
Недостаточный свободный ход педали сцепления |
Отрегулируйте |
Засорен гидропривод сцепления |
Устраните неисправность |
Чрезмерный износ поверхности диска сцепления |
Замените |
Затвердение поверхности диска сцепления или масло на его поверхности |
Замените |
Поврежден нажимной диск или маховик |
Замените |
Сломана диафрагменная пружина |
Замените |
Передачи переключаются с трудом (шум при переключении передач) |
|
Чрезмерный свободный ход педали |
Отрегулируйте |
Течь, попадание воздуха или засорение гидравлической системы |
Отремонтируйте или замените детали |
Необычный износ или коррозия шлицев в ступице диска сцепления |
Замените |
Чрезмерная деформация диска сцепления |
Замените |
Шум при работе сцепления |
|
Когда сцепление не используется: недостаточный свободный ход педали сцепления чрезмерный износ лицевой части диска сцепления |
Отрегулируйте Замените |
Слышен шум после выключения сцепления, вызванный необычным износом и/или повреждением подшипника выключения сцепления |
Замените |
Слышен шум при выключении сцепления: недостаточно смазана поверхность скольжения подшипника выключения сцепления неправильно установленное сцепление или подшипник |
Отремонтируйте Отремонтируйте |
Шум. когда автомобиль катится с частично включенным сцеплением, обусловлен повреждением направляющей втулки |
Замените |
Для нажатия педали сцепления необходимо прилагать большое усилие |
|
Недостаточно смазана педаль сцепления |
Отремонтируйте |
Недостаточно смазаны шлицы диска сцепления |
Отремонтируйте |
Недостаточно смазана ось рычага выключения сцепления |
> |
Недостаточно смазан держатель переднего подшипника |
> |
Тяжело или невозможно переключить передачу |
|
Чрезмерный свободный ход педали сцепления |
Отрегулируйте свободный ход |
Неисправен рабочий цилиндр |
Отрегулируйте рабочий цилиндр |
Неправильно установлен диск сцепления, сильный износ или повреждение фрикционных накладок |
Проверьте диск сцепления |
Шлицы первичного вала коробки передач или ступицы диска сцепления загрязнены или с заусенцами |
По мере необходимости отремонтируйте |
Неисправен нажимной диск сцепления |
Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском |
Сцепление пробуксовывает |
|
Недостаточный свободный ход педали сцепления |
Отрегулируйте свободный ход |
Засорен гидравлический привод сцепления |
Отремонтируйте или замените детали |
Фрикционные накладки диска сцепления замаслены или изношены |
Проверьте диск сцепления |
Неисправен нажимной диск сцепления |
Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском |
Заедание вилки выключения сцепления |
Проверьте вилку выключения сцепления |
Сцепление работает с рывками/вибрирует |
|
Фрикционные накладки диска сцепления замаслены или изношены |
Проверьте диск сцепления |
Неисправен нажимной диск сцепления |
Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском |
Деформирована диафрагменная пружина |
Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском |
Изношена или сломана демпферная пружина |
Замените диск сцепления |
Ослабло крепление опор двигателя |
Отремонтируйте по мере необходимости |
Шум сцепления |
|
Повреждена втулка педали сцепления |
Замените втулку |
Ненадежно закреплен кожух сцепления |
Отремонтируйте по мере необходимости |
Изношен или загрязнен подшипник выключения сцепления |
Замените подшипник выключения сцепления |
Заедание вилки выключения сцепления или ее соединений |
Отремонтируйте по мере необходимости |
